IT之家 5 月 6 日讯息，特斯拉刚刚拿下一份无数 Semi 电动半挂卡车订单，且这一订单边界远超以往通盘订单。

好意思国越过的电动货运运营及充电基础纪律作事商瓦特电动汽车公司（WattEV）晓示，将在加州投放 370 辆特斯拉 Semi 卡车，这亦然加州历史上边界最大的 8 级重型电动卡车部署技俩之一。

该订单总价值约 1 亿好意思元（IT之家注：现汇率约合 6.84 亿元东谈主民币），是加州迄今遗弃单笔最大的电动卡车采购订单，也标记着零排放远程货运的发展势头正在加快。

首批 50 辆特斯拉 Semi 卡车将于 2026 年开动录用，沿途车队预测 2027 年底干涉运营。其中超 300 辆卡车将助力与奥克兰港互助的专项技俩，股东口岸短途接驳及区域货运知晓全面电动化。该技俩契合加州兑现货运运营碳中庸的广泛发展见地。

瓦特电动汽车公司首席实际官萨利姆・优素福扎德在年度 ACT 海外商用车展上暗意，特斯拉 Semi 卡车是毫无疑问的最优遴荐：“咱们过程公开招标，空洞伙本、性能及录用供货才调，最终采用了特斯拉 Semi 卡车…… 如今特斯拉 Semi 卡车已进入量产阶段，并收货全好意思货运车队运营商的高度好评。瓦特电动汽车摄取垂直整合运营形式，集车辆投放、兆瓦级充电基建、全作事租借于一体，米兰体育为货运企业提供一站式落地决议，且无需承担任何资金干涉风险。”

这次大边界投放的枢纽配套，是落地于奥克兰、弗雷斯诺、斯托克顿和萨克拉门托的全新兆瓦级充电系统（MCS）要道站点。这些充电站仅需约 30 分钟，就能为车辆补充可行驶 300 英里（约 482.8 公里）的续航里程，充电补能效果堪比传统柴油车加油。瓦特电动汽车近期动工缔造的奥克兰场站，将成为加州北部与中部货运走廊的中枢要道，买通口岸与内陆物流中心及更远区域的运载链路。

这次大边界投放，依托于瓦特电动汽车已有的熟识运营训导。该公司已在南加州累计完成数百万英里电动货运里程，早前也已在长滩港、洛杉矶港投放了首批特斯拉 Semi 卡车。通过将高能效电动卡车与布局合理的快充场站相齐集，瓦特电动汽车旨在评释注解：纯电动远程货运卡车不仅能忘形、以致超越传统柴油卡车的运营经济效益，还能大幅削减碳排放。

该订单落地之际米兰体育MILAN，特斯拉正加快内华达州工场的 Semi 卡车产能，斟酌在 2026 年兑现更大边界量产。